2016年1月23日，途牛旅游網(wǎng)IPO上市，北京首都航空有限公司以33.297億人民幣(5億美元)收購(gòu)?fù)九Ｂ眯芯W(wǎng)23.5%的股權(quán)，成為其第一大股東。據(jù)悉，途牛10年融資近19億美元。

　　很多業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)有的途牛模式并非一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的方向，對(duì)于途牛公司的戰(zhàn)略規(guī)劃以及發(fā)展前景都持觀望態(tài)度。途牛和首航將攜手合作共享機(jī)票及旅游目的地資源，深耕旅游市場(chǎng)，這應(yīng)該是途牛在編織航線網(wǎng)絡(luò)，準(zhǔn)備深耕旅游市場(chǎng)，不斷細(xì)分消費(fèi)者需求。與此同時(shí)，途牛在目的地資源、區(qū)域拓展、服務(wù)品質(zhì)等方面也不斷優(yōu)化產(chǎn)品，也為到來(lái)的暑期旅游季做好充分的準(zhǔn)備。但是，投入了巨大的推廣成本，對(duì)于拉動(dòng)銷售起到了推波助瀾的作用了嗎?